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| Royal Insurance (Su Ciao da: 06/2000) (+) costo che si riduce (-) incertezza nuovo proprietario (*) |
4,21 (di 5)
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Genialloyd (Su Ciao da: 05/2000) (+) Velocità, competenza, trasparenza (-) Non è per tutti (*) |
4,00 (di 5)
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Linear.it (Su Ciao da: 07/2000) (+) Convenienza – Estensione a chiunque la guidi -Velocità nelle pratiche- Velocità nell’invio di documenti (-) Tempi di attesa del call-center lunghi – Prezzi alti pe ri neopatentati (*) |
3,85 (di 5)
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dialogo.it (Su Ciao da: 04/2004) (+) spesso i costi sono contenuti, preventivi completi da numero verde, no tacito rinnovo (-) assistenza al Call Center migliorabile, da agosto 2004 aumenti dal 20% al 30%, se il conducente non ha 25 anni c’è la clausola di rivalsa (*) |
3,63 (di 5)
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| 6sicuro.it (Su Ciao da: 02/2001) (+) Da un’idea di quanto si potrebbe risparmiare (-) Senza intermediario si spende meno (*) |
3,62 (di 5)
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| Genertel.it (Su Ciao da: 05/2000) (+) prezzo, assistenza… (-) non ne ho trovati (*) |
3,61 (di 5)
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Zurich-Connect (Su Ciao da: 06/2000) (+) tariffe convenienti (-) gestione approssimativa (*) |
3,22 (di 5)
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Directline.it (Su Ciao da: 01/2003) (+) prezzo (-) tutto il resto (*) |
2,52 (di 5)
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Anche Volkswagen lancia sul mercato una proposta a GPL, la nuova Golf, con i suoi 102 cavalli e un propulsore quattro cilindri 1.600.
Le emissioni nocive della nuova auto diminuiranno notevolmente, ma nache i consumi infatti si parla di 7,1 litri per 100 km.
Il nuovo modello nasce con una grande responsabilità sulle spalle: consacrare ancora una volta la media di casa Volkswagen sul trono di auto più venduta d’Europa. Leggi il resto di questo articolo »

Navigando in rete abbiamo trovato questo filmato molto forte.
Si tratta di auto sportive e supercar abbandonate, in balia del tempo.
Non ci sono parole nel descrivere quello che vedrete tra poco:
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la prima trazione ibrida di serie con batterie agli ioni di litio in grado di trasformare il modello di punta Mercedes in berlina di lusso con motore a benzina. Il consumo di carburante e di 7,9 litri per 100 chilometri corrisponde ad emissioni di anidride carbonica pari ad 186 grammi per chilometro. Leggi il resto di questo articolo »

La nuova Astra è pronta per il debutto previsto per il salone di Francoforte 2009. Il muso della vettura è ben riuscito esteticamente, mentre fiancate e coda appaiono un po’ più pesanti.
I motori sono un 1.6 turbo e un 2.0 CDTI da 130 e 160 cavalli.
La nuova Opel Astra ricorda un po’ la Megane in versione Coupè con un posteriore bombato, lunotto dalla superficie vetrata ridotta, così come anche nella parte laterale e sui finestrini posteriori. Leggi il resto di questo articolo »

E’ un auto da sogno estrema per piste, basata sulla 599 GTB Fiorano con motore, 6.0 V12, migliorato portato da 620 calvalli a ben 700 cavalli.
Migliorata l’aerodinamica con test nella galleria del vento ed ora l’auto gode di 280 kg di carico verticale a 200 km/h che diventano 630 kg a 300 km/h. Grazie a due ventole viene estratta aria da sotto il fondo e viene poi espulsa tramite fessure apposite poste accanto alle luci posteriori. Leggi il resto di questo articolo »

La compatta francese torna in veste rinnovata pronta a turbare i sogni degli amanti delle piccole cattive, un nuovo look e una potenza incredibile 200 CV.
La nuova Clio RS è caratterizzata da un enorme presa d’aria ricavata nello scudo anteriore, da modifiche di fino anche per il posteriore, dove nuove plastiche lasciano posto ad un estrattore aerodinamico che ospita i due terminali di scarico a sezione tonda. Leggi il resto di questo articolo »








