Archivi per la categoria ‘Audi’

   

  Allstate Insurance
(Su Ciao da: 08/2000)  (+) Prezzo basso, assistenza 24 ore, affidabilità (-) Periti locali e non propri (*)

    Royal Insurance
(Su Ciao da: 06/2000)  (+) costo che si riduce (-) incertezza nuovo proprietario (*)
4,21 (di 5)

    Genialloyd
(Su Ciao da: 05/2000)  (+) Velocità, competenza, trasparenza (-) Non è per tutti (*)
4,00 (di 5)

    Linear.it
(Su Ciao da: 07/2000)  (+) Convenienza – Estensione a chiunque la guidi -Velocità nelle pratiche- Velocità nell’invio di documenti (-) Tempi di attesa del call-center lunghi – Prezzi alti pe ri neopatentati (*)
3,85 (di 5)

    dialogo.it
(Su Ciao da: 04/2004)  (+) spesso i costi sono contenuti, preventivi completi da numero verde, no tacito rinnovo (-) assistenza al Call Center migliorabile, da agosto 2004 aumenti dal 20% al 30%, se il conducente non ha 25 anni c’è la clausola di rivalsa (*)
3,63 (di 5)

    6sicuro.it
(Su Ciao da: 02/2001)  (+) Da un’idea di quanto si potrebbe risparmiare (-) Senza intermediario si spende meno (*)
3,62 (di 5)

    Genertel.it
(Su Ciao da: 05/2000)  (+) prezzo, assistenza… (-) non ne ho trovati (*)
3,61 (di 5)

    Zurich-Connect
(Su Ciao da: 06/2000)  (+) tariffe convenienti (-) gestione approssimativa (*)
3,22 (di 5)

    Directline.it
(Su Ciao da: 01/2003)  (+) prezzo (-) tutto il resto (*)
2,52 (di 5)

La nuova sport utility a sette posti riceve diversi aggiornamenti estetici, essenzialmente nella parte anteriore. La classica calandra cresce ulteriormente, arriva ad occupare buona parte della sezione frontale. Nuovi i fari, caratterizzati da una presenza della tecnologia LED.
La Audi Q7 appartiene alla categoria SUV che i forte crescita negli ultimi anni, i nuovi motori sono : 3.6 FSI quattro tiptronic 280 CV, 4.2 FSI quattro tiptronic 350 CV, 3.0 TDI quattro tiptronic 240 CV, 3.0 TDI clean diesel quattro tiptronic 240 CV, 4.2 TDI quattro tiptronic 340 CV, 6.0 V12 TDI quattro tiptronic 500 CV. Leggi il resto di questo articolo »

Il massimo della sportività Audi, spinta da un 5 cilindri in linea turbo FSI capace di ben 340 cavalli. La più potente TT mai costruita. La TT RS 2.5 T FSI quattro è in vendita a 58.100 Euro, mentre la TT RS Roadster 2.5 T FSI quattro costa 61.250 Euro. Il motore è un 2.5 cinque cilindri in linea turbocompresso da 340 cavalli. Dalle prime impressioni possiamo apprezzare come le modifiche apportate al look della vettura non ne pregiudichino l’eleganza. Il paraurti anteriore nuovo al posteriore Leggi il resto di questo articolo »

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